J’ai une Svartpilen 701 et j’aimerais avoir un conseil, lors de la révision des 20000 KMS, mon mécanicien (Husqvarna) à vu un défaut du traitement de l’arbre à cames, pour lui c’est rien mais pour moi c’est une toute autre histoire, je sais que sur les modèles KTM on change l’arbre à cames au risque d’avoir une casse moteur.